かねて路側帯や、インタチェンジへの流出路などに投げ捨てられた〝爆弾〟（尿入りのペットボトル）に手を焼いてきた西日本高速道路（ネクスコ西日本）。あの手・この手で対策を講じてきた（本紙既報）が大きな効果は得られていないようで、最終の手段と示唆していた監視カメラの設置に踏み切った模様だ。

　同社中国支社・岡山高速道路事務所は一昨年の３月、岡ト協が会員に届ける月刊情報誌でポイ捨て防止を促すチラシを配布したうえで同１０月、岡ト協で開かれていた専門委員会の場に担当者が顔を出して重ねて協力を要請。悪質な現状に対して段階的に対策を進める考えと、場合によっては「すでに予算を確保している」（当時）と、最終の手段としてＣＣＴＶを設置して不法投棄を監視する方針を示していた。

　なかでも高速道路の利用者から「あまりの見苦しさに３回目のお願い。ごみがゴミを呼んで恥ずかしい状態」と苦情が寄せられた山陽自動車道下り・備前ＩＣの流出レーンは最悪の状況。同社ではポイ捨て防止ポスターなどを掲示したものの効き目はなく、次の段階となる防止ネットで一時は改善の兆しも見えたが、「その場所では減っているものの、イタチごっこになっている」（同事務所）と、今度はネットが張られていない場所などに〝爆弾〟が投下される有り様となっている。

　かねて尿入りのペットボトルはトラック運転者によるものとの指摘も多いだけに、イメージアップに取り組むトラック業界にとっては大きなダメージとなる。国道２号に面した備前ＩＣの流入路には、カメラで監視するなどポイ捨て行為を警告する看板が設置されているが、同社担当者によれば「設置時期、場所などは公表するようなものではない」としている。

　改善に協力するというレベルの問題ではなく、ポイ捨ては状況次第で廃棄物処理法や道交法の罰則適用に至る可能性もある不法行為。高速道路のヘビーユーザーであり、大口・多頻度割引を活用する立場のトラック業界にもマナー向上に向けた自発的な取り組みが求められそうだ。

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