2022年10月20日
兵庫ト協は９月２６日、トレーラの安全運行のための研修会を開催。管理者ら約３０人が聴講した。
日本自動車車体工業会トレーラ部会から講師を招いた研修会では、ブレーキを引きずった状態のトレーラが走行開始から３５分程度で、タイヤホイールの温度が１３度から３００度近くまで上昇し火災になる映像が流された。
同部会の講師は、「ブレーキ引きずり火災の原因は、スプリングブレーキチャンバのエア漏れによるものが半分、リレーエマージェンシーバルブの不具合によるものとあわせると７割になる」などとして、注意を呼びかけた。
２０１９年まで減少傾向にあった貨物車による火災は２０年に３５９件、２１年は３８４件と増加傾向にあることも示された。
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流川柳
トラック販売・買取のリトラス
新規許認可事業者
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
ランドピア
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
物流ニュース
製品・IT
製品・IT
製品・IT
製品・IT
製品・IT
製品・IT
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
トピックス
運送会社
運送会社
運送会社
運送会社
運送会社
運送会社
鈴木 邦成
高橋 聡
鈴木 邦成
高橋 聡
高橋 聡
鈴木 邦成
上西 一美
高橋 聡
上西 一美
高橋 聡
鈴木 邦成
高橋 聡
見てこの参加率。
この画像だけでトラック協会の信頼の無さがわかりますよね。
金集めて慰安旅行や飲み会するだけだから
慰安旅行は出川哲朗さん番組で証明済
なにこれワロタ(・∀・)
注意しても壊れる時は壊れるんだからキッチリ整備できるだけの運賃になるようにしようや
それも大事だけどまずは運賃見直し国管理。次に待機時間付帯作業無し。
それが一番先
ドライバーだけが苦しい
無理無理無理無理カタツムリ
今はシャーシブレーキひきっぱなしに出来ないだろ？なんで増えてんの？
残業代をきちんと払わない会社って必要ですか？
構造上の問題が7割なら開催する価値無いよね。外し忘れなら通達で済む話