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燃料高騰　５年前との違い「荷主の無関心」

2013年11月1日

　「５年前の燃料高騰時にはサーチャージを付けてくれた荷主も、今回は全く理解がない」。兵庫県内の運送会社社長は燃料の高止まりと高騰の違いを、そう説明した。

　４トン車で地場輸送が中心の同社。７０万～８０万円の運賃水準で燃料費は１０万円を超すので、燃料比率は１０％を超している。
　同社社長は、「今回は交渉すら応じてくれない。関心が全く燃油の方に向いていない」とし、「運賃もうちより低く、よく走る会社はどうやって経営をしているのか。荷主の関心がないこのような状況では、他人事とも言っていられない」と話している。
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