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2010年 11月08日号 NO.1198
2010年11月8日
適性診断未受診が最多、指導状況「否」ワースト10を公表
増え続ける「自殺者」運輸従事者で500人
「特殊車両通行許可」新型トレーラの選択次第?
「大型離れ」が顕著に 若手ドライバー確保難しく
運輸労連・年末一時金 ストライキ19日に
ドライバー特化の求人サイト「ハコビー」若年層に強し
中堅に異変?大手の寡占化が進み総合物流化に黄信号
「失敗恐れて採用できない」新規事業者からの改善提案
品質から運賃重視へ、景気低迷で荷主が方向転換
報われぬ共配提案、話進んでも実行難しく
トラックの使命伝える「実力派ポスター」が完成
美栗陸送・監査を機に就規改定「給与項目を工夫」
優良事業者近畿運輸局長表彰・トラック60事業者が受賞無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「身近な問題を取り上げてくれるから楽しく読める」静ト協中遠支部 山田貴子事務局長
愛読者の声をもっとみる「言葉が分かりやすく読みやすいと思います。『物流ウィークリー』は、物流業界の身近な問題を載せてくれるから楽しく読めます」
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「営業に行くときに話のネタになる」ラッキーリバー山下マネージャー、万尾マネージャー、中村氏
愛読者の声をもっとみる吉秀トラフィック(吉川秀憲社長、八幡市)のグループ会社ラッキーリバー(八幡市)の営業山下忠雄マネージャー、万尾雅明マネージャー、中村慧氏の3氏は「業界の今の流れがわかるだけでなく、運送会社さんの取り組みなど様々な情報を知ることができる。営業に行くときにお客さんの記事を見ていれば話のネタになる」とコメント。

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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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