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2011年6月27日バックナンバー
「限定条件は解除」警察庁が回答 中型免許限定条件問題 スタッドレスタイヤ生産遅れ懸念 「早めの注文を」と販売店 大手が破格の見積もり 高齢者雇い人件費大幅カット 高速代に...
2011年6月20日バックナンバー
消えた「中型車限定条件」 運転免許センターで解釈二分 「強制解雇」と会社訴える 薬の影響で事故繰り返すドライバー SEPで洋上風力発電をリード 第一建設機工 気仙沼市に軽...
2011年6月13日バックナンバー
下請け多層構造「限度超えている」と批判 運革議連総会 待機時間は労働時間か ドライバーが運送会社訴える ドライバー確保へ 震災の影響で求人に問い合わせ殺到 同業他社のドラ...
2011年6月6日バックナンバー
講習会収入激減 陸災防支部に赤字決算相次ぐ 震災支援事業で被災者22人を採用 引越社 段ボール箱は商品か? 傷つければ買い取り迫られ 「税理士に負けない力をつけよう」藤平...
2011年5月30日バックナンバー
300本に証明書を発行 輸出コンテナ放射線量測定 電力対策で広がる「土日稼働」 物流業界への影響は? 各社各様の「社長交代」 中小運送事業者最大の悩み 適正な誘導を知ろう...
2011年5月23日バックナンバー
「法定運賃」実現に動く 物流変革協がモデルタリフ作成へ 生産正常化はいつ? 新車トラックの納期、メーカーに聞く 路面電車で宅急便輸送 ヤマト運輸と京福電鉄 「リーマン」と...
2011年5月16日バックナンバー
停電時も例外扱いしない アルコール検知器使用義務 試用期間を廃止 「期間労働扱い」は有効か? 大震災発生から2か月 いま運送事業者がすべきこと ドライバーにがっかり 事故...
2011年5月9日バックナンバー
神奈川県が「待った」 トレーラハウスに「ナンバーを」 離れた荷主引き戻す 真摯な対応と機動力生かし 被災地園児にイチゴ 赤帽連合会が訪問、寄贈 障がい者の自立支援 ヤマト...
2011年4月11日バックナンバー
計画停電など懸念、西へ退避 首都圏の主力倉庫 ドライバーに「お守り」 救援物資輸送に感激した母子 燃料不足を回避 日ごろの姿勢が奏功 大震災の影響ジワリ 高速利用量減に中...
2011年4月4日バックナンバー
緊急通行確認標章を悪用 交付手続きの簡素化が裏目 大津波から奇跡の生還 冷凍トラックのドライバー 計画停電に困惑 配車計画で影響大、洗車機など故障も 荷動きの現状 急増す...
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