これからは、儲け所についての発想を、今までとは変えなければ
ならない事業が、多くなるでしょう。
ただどんどん造って売るのではなく、メンテナンスなどのアフター
フォローで、商品の寿命を延ばし、買い替えを抑制するモデルで
儲けなければなりません。
日本ミシュランタイヤは、すり減ったトラック・バス用のタイヤの
溝を、彫刻刀のような工具で彫り直して再生する販売店を、これから
積極的に増やしていきます。
この再生法によって、タイヤの寿命は25％延びるとのことです。
不況で環境重視の、今の時代に適応したビジネスモデルだと言えます。
タイヤの寿命を延ばせば、タイヤの買い替え数量は減ります。
しかし、顧客が求めているのは、間違いなくそういった状態でしょう。
同社についてはまだ結果は出ていませんが、今後伸びていくビジネス
モデルのひとつは、最少限にしか売らない、造らない、こういう
高寿命化のビジネスモデルだと思います。