朝礼・夕礼を実施し、職場ミーティングを月１回定例化していく。コミュニケーション力アップのはじめの第一歩である。Ａ社長いわく「今まで成り行きでやってきた。うちのような零細運送業で実際に朝礼や夕礼ができるのか、つくづく悩んだ」。

　企業再生は変化の中に活路を見いだしていく。今までの日々の活動のやり方を変え、マンネリを打ち破るために、事務所やドライバーの休憩室から変化させていく。今までの事務所はけじめがなかった。ドライバーは平気で配車をしている机まで乗り込んできて、ブツクサ配車の文句を言ってくる。そのうえ、そこかしこでタバコを吸い、灰が散らばる。そこで事務所内を禁煙とする。毎日自ら掃除をすることからＡ社長の１日が始まる。休憩室はもっとひどい。スポーツ新聞が放りっぱなしで散乱し、あろうことかドライバーの求人雑誌まである。隙あらば転職ということである。

　５Ｓ（整理、整頓、清潔、清掃、しつけ）をキーワードとして変化の中に活路を見いだしていく。朝礼、夕礼も簡単そうで、そうではない。全員が定刻に集まらない。「忙しい、忙しい」と、つい疎かになってくる。朝礼、夕礼の目的は働く一人ひとりの心を一つにすることである。心を一つとは、赤字から黒字への転換である。職場ミーティングも定着までには一苦労する。ドライバーは仕事以外のことはしたがらない。嫌々出席してくる。発言もしない。テーマとは異なることを言いだす。給料が低いとかの不満、配車への不満などである。Ａ社長の強い決意なくしては職場ミーティングは進まない。「職場ミーティングに出たら出席代をくれますか」と言ってくるドライバーもいる。出席代とは給料手当（お金）のことである。

　Ａ社長はドライバー一人ひとりと真摯に向き合っていく。「出席代は出せない。その代わり目標を達成したら表彰するよ。成果判定は６か月だよ」。Ａ社では経営不振のせいで、ここのところ賞与が出せていない。なんとか小集団活動によって成果を出して賞与＝表彰したいというＡ社長の強い想いである。「俺達ドライバーに職場ミーティングとかいって面倒臭いことを言わないで下さい」。そう言うドライバーを説得していく。「どうしても嫌だったら、職場ミーティングのない会社に行ってくれ」。Ａ社長の言である。