日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。今年２月４日に興味深い事故の報道がありました。その記事には昨年１１月１１日、群馬県の上信越自動車道で発生した玉突き...

【採用・退職トラブル対応編】㊱ 「コロナ禍で頑張る運送業経営者を応援します！」というシリーズで新型コロナウイルス影響の下で「令和」時代の運送業経営者が進むべき方向性...

【質問】わが社はドライバーの賃金の決め方として、月間の出来高をもとに歩合率を掛けて総支給額を計算し、その金額を基本給（最低賃金）と時間外手当、深夜手当等の割増賃金に振り分...

【質問】２０２４年問題を目前にして今年は運賃交渉に取り組むつもりですが、原価計算が苦手でよく理解できないため、説得力のある要望書を作成できません。原価計算無しで簡単に引上...

日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。今一番お勧めしたいのが「Ｒｅｓｐｅｃｔ　ｔｈｅ　ｌａｗ３８プロジェクト」です。 これは、日本人の４０％しか守...

【採用・退職トラブル対応編】㉟ 「コロナ禍で頑張る運送業経営者を応援します！」というシリーズで新型コロナウイルス影響の下で「令和」時代の運送業経営者が進むべき方向性...

日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。今年もよろしくお願いいたします。 さて、昨年を振り返ると、新型コロナの影響が残り、集まっての研修にまだ抵抗が...

【質問】現状の運賃ではドライバーに満足な給与を支給することができず、最近退職する者も出てきました。また新規採用もできない状態が続いています。荷主や元請事業者に対して運賃値...

【採用・退職トラブル対応編】㉞ 「コロナ禍で頑張る運送業経営者を応援します！」というシリーズで新型コロナウイルス影響の下で「令和」時代の運送業経営者が進むべき方向性...

皆さんこんにちは、日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。皆さんは違法駐車がなぜ禁止されているのかご存知ですか？ 「たぶん、違法駐車すると、渋滞を引...