「低公害車を普及させることが何よりだ」と話すのは、エコトラック（大阪府門真市）の池田雅信取締役。同社は１０年ほど前から「低公害車だけで事業展開する運送会社」としてスタート。「運送事業者も低公害車だけで運営できる」ことを証明してきた。

　同社はこのほど、大手家電メーカーと「大型ＣＮＧ車」で長距離運行をスタートさせた。「どのような事業も最初に手を出す者が大きなリスクを負う」という池田氏。「この大型ＣＮＧ車にしても２台目、３台目は値段が下がったが、１台目はかなりの高値になった。それでも『明日』のためにやらなければならない」と指摘。
　「大型車なら、ディーゼルとＣＮＧ車ではＣＯ２が３割は違う。燃費その他の条件を考えてもトータルで１割の差で、大型の場合はその１割が大きく、年間でＣＯ２に１０トンの差が出る。これほどの削減方法はあまりない」と説明する。
　「現在、いまだに環境問題なんて関係ないという運送会社が多い。運送業は排ガスさえ出さなければ、これだけクリーンな事業はない」とも話す池田氏。「経営者が志を高く持てば、ドライバーの質が変わる。意識が変わり、会社も変わる。会社が成長すればお客さんも変わる」とも指摘する。
　「以前、荷物の４割を占める荷主が倒産したとき、ドライバーが誰も逃げなかった。従業員全員が危機感を持って働いた結果、その年は従来の売り上げの１.５倍が達成できた」という。
　「環境にこだわるのは、人間を成長させることが出来るから」と同氏。「現在、新たな低公害車の開発に着手している。儲けた金はそのまま開発費などにつぎ込む。そして、削れるコストは徹底的に削る」という池田氏の手には「タダの水道水」というペットボトルが握られていた。
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