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物流ニュース
貨物車両駐禁除外区間を設置 岐ト協の要請で実現
2021年5月14日
岐阜県警と岐阜中署は3月19日、集配中の貨物車両に限り駐車禁止が除外される区間をJR岐阜駅近くの岐阜市橋本町の市道に設けた。
これは岐ト協(田口義隆会長、西濃運輸)からの規制緩和の要請と、ネット通販の拡大やドライバーの人手不足を受けて警察庁が全国的に進める駐車規制の見直しの流れから実現したもので、県内での設置は初。
除外区間は中型トラック約2台分で、午前9時から午後8時まで集配中の貨物車両であれば駐車可能となる。岐ト協では会員らに働きかけ、駐車時間を1時間以内にし、駐車開始時間を表示するなどのルールを決め、適正な運用に努めていく。
濃飛倉庫運輸(尾関圭司社長、岐阜市)のドライバー伊東義雄氏は「安心して作業できるスペースができ、ありがたい」と喜びの声を寄せた。
岐阜中署の担当者は「利用状況を見て今後駐車区間を増やしていきたい」と語っている。
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これはいい。トラック協会も頑張ってるのは知っているがやっていることが地味なので目立たないだけ。もっとこういう報道をしてほしいね
トラックの荷卸路駐邪魔
プロだったら考えて止めなよ
危ないよ
もっと厳しく取り締まって欲しいね
貴方は駄目な
人間です
生きてる意味が有るの??
トラック用の駐車スペース探して停めてということのようですが、都市内ではそのようなものは無く、大規模な施設に搬入場が整備されている程度です。なので路上に例外的な駐車スペースを設けています。
貴方が言おうとしてるのは論点のすり替えと責任の擦りつけでしかありません。申し上げるべき相手はトラックドライバーではなく行政にです。駐車スペースがないのはドライバーの責任ではないです。
そう言う事言うならトラックを使用してない製品で生活すれば良いんじゃない
生活するのにトラックを使ってない製品って有るか分からないけど・・・
上の人は
仕事は
何をやってんの??
どうせ暇人だから
他人の誹謗中傷が
趣味何でしょ!
誹謗中傷する人は一度トラックドライバーを体験すればわかる。