「路線業者の対応に納得がいかない」と話すのは大型車をメインに長距離輸送を展開している運送事業者社長。

同社は、大手から中堅の路線事業者と取引をしているが、コロナ禍で荷物量が減少したことで、減便要請やコース変更などがあり、売り上げが減少しただけでなく、連鎖的に人材不足にも陥っている。

同社社長は「路線業者も物量が減って厳しい状況なのはわかるが、減便して運賃があまり変わらない状況で、今までのコースに横持ちをさせるなどドライバーへの負担が大きくなるだけ。労働時間が長くなり、採算も合わない」と状況を説明する。

また、「路線事業者にその仕事をやめる旨を１か月前に伝えると『３か月前に言ってもらわないと対応できない』と言われ唖然とした。これまで労働時間の改善要望などを伝えると、『運送事業者はいくらでもいる』と言われ、こちらも渋々、その条件で仕事をしていたが、今回の件であまりにも身勝手すぎると感じ、即座に撤退することを決めた」と話す。

「コロナ禍で新たな仕事を見つけるのは大変な状況だとはわかっている」という同社長だが「このままでは人材が集まらないだけでなく、会社の雰囲気も悪くなってしまう。今のうちに対処して、立て直していかなければならない」と本音を語る。