【奈良】奈ト協は９月８日、適正化実施対策委員会（辰己千里委員長、ベストライン）を開催。議題に入る前に議題の前に指導事項として、奈良運輸支局の首席運輸企画専門官・釈迦戸久夫氏がトラックＧメンの概要について解説した。

すべての議案を原案通りに承認。委員長および副委員長の選出では、辰己委員長の続投を決定。副委員長には小松隆浩氏（小松運輸）が就いた。辰己委員長は、「２０２４年問題や燃料価格の高騰など厳しい課題が山積しているが、法令順守と安全第一に取り組み、奈良県の各事業者が安定して経営できるよう取り組んでいきたい」と抱負を述べた。

巡回指導について、４月１日から７月３１日までの間に３８件実施し、指導率ワーストは「特定の運転者に対する特別な指導」（指導率４５.０％）となり、「運行指示書の作成、指示、携行、保存」「特定の運転者に対する適性診断」が続いた。巡回指導結果における総合評価は、「Ａ」が５０％、「Ｂ」が１３.２％、「Ｃ」が２３.７％、「Ｄ」が５.３％、「Ｅ」が２.６％となった。

２０２３年度貨物自動車運送事業安全性評価事業（Ｇマーク）の申請について、新規９事業所、更新６４事業所の計７３事業所の申請を受け付けた。Ｇマーク取得率向上への対応として、直近の巡回指導結果からＡもしくはＢ評価の１３０事業所に対して申請案内冊子の事前送付および、個別に電話などによる取得促進を図った結果、過去４年間で最も多い件数となった。

また、県内の荷主企業約１０００社に対して、「改善基準告示順守へのご協力のお願い」の文書を送付したことも報告された。

◎関連リンク→　公益社団法人奈良県トラック協会