運輸労連（山浦正生中央執行委員長）は、昨年５月８日に「組織拡大全国統一行動」の一環として実施した全国高速道路ＳＡ・ＰＡでのトラックドライバー対象のアンケート調査をまとめ、「トラック運転者７８６４名の証言」として冊子を発刊した。
　アンケートに協力したドライバー７８６４人の回答によると、雇用区分では「正社員」比率が８４.２％、「契約社員またはパート社員」が１１.４％、昨年と比べると「正社員」は１.１％増加した。会社規模と重ねると、保有台数「１１台以上」の会社では「正社員」が８０％を超えるが、「５台または５台未満」の会社での「正社員」は６０％前後にとどまった。
　また、運転者の年齢は年々「２０歳代以下」の比率が微減し続けており、今年度の「２０歳代以下」は８.２％（前年８.３％）、逆に「４０歳代以上」は６７.８％（同６６.７％）だった。

　年収は「３００万円以下」が全体の２５.９％で前年比４.１ポイント減、「５０１万～７００万円」が同２.５ポイント増、「７０１万円以上」も同０.１ポイント増加した。残業代の賃金支給では「実際の残業時間で支給されている」が４８.８％で同３.８ポイント増加。同時に「残業しても支給されない」は１６.１％で、同１.４ポイント減少している。
　手待ち時間発生の有無では３トン未満では「発生していない」が６１.４％なのに対し、トレーラでは４７.２％のみで、１時間以上の手待ち時間の発生は５１％となった。
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