匿名 says:

30年勤続の社員ですが、この度ドラレコ設置で、あられもないことを責められて精神的に疲弊してしまっています、よそ見をしてた、鼻をかんだ、運転中にスマホに出た（客からです）、あくびをした、車から離れる時間が長い・・・・これが続いています、もう精神が持たない、これ以上酷い時は弁護士を立てて告訴状を提出しようと考えています。
精神科医の診断所をもって訴えるつもりです（軽度の躁うつ病）
退職してから訴訟するか、現時点で訴訟するかを迷っています。

白か黒か灰色 says:

コロナ禍の今、ドラレコの問題は、在宅勤務が出来る人間と、私たち運送業従事者を比較することもある。日頃、事務職で働く人間が、社内での防犯カメラが取り付けられることと、　昨今、車内カメラの運用について、やはり私たちドライバーが車内カメラで業務中すべて監視され、音声まで確認される可能性があることは、確かに業務中の管理監督下ではあるものの、運転姿勢や指差し呼称の有無、休憩中のハンドルへの足上げなど、管理者に全て確認されることは、最高裁判決はまだないものの、これから先、必ず白黒を付けなくてはいけない事かとは思う。
　しっかりとした休憩時間中の運用の仕方、休憩場所となる施設の設置など、会社と現実的でない議論はしたくはないが、タクシー業界での運用を参考に、ドラレコ管理先任者を任命し、労使でしっかりとした運用について書面化だけはするべきだ。

ゃっしー says:

こーゆー問題は、トラック協会に相談ですか？または労働基準局でしょうか？

難しい問題ですね… says:

管理する側の者です。
プライバシーは確かに守らないといけませんし、その他の者に開示するなどはもってのほかと考えます。
しかし中には会社の車を使い、本来の仕事をしない社員がいるのも事実です。
個別に指導しますが、交通ルールを守らない、走行中にYouTubeを見ながら運転等会社の経費を湯水のごとく使う残念な社員がいるとこも事実です。
モラルのある方が大半なのですが、一部の不届き者の為に、こうせざるいけないことをどうかご理解くださいm(_ _)m
少しくらいは当然に息抜きしていいのですが、仕事時間の半分をサボられるとこの時期の会社のダメージは大きいです(*_*)
モラルのある行動を切に願いますm(_ _)m

匿名 says:

トラックの中で転職活動していたら、音声録られて事務所に呼び出されました。

同じく転職希望の人と連絡を取り合っているのもバレて事務所で誰がどこの会社に面接行くかと言う内容のメモ紙見せられ、開き直って他の従業員も居る中でも堂々と転職活動の話をするようになりました。

モシ says:

使い方を誤ると、パワハラの材料にすると
プライバシー侵害にあたる。
運行管理者は、性善説をマナー持ってないヤツが、たまにいるな。

王城　恋太 says:

それがドラレコ監視の言い訳にはならないと思います。そもそもが国交省の怠慢であり一刻も早くガイドラインの整備、法改正が必要だと思う。

匿名 says:

私と女性ドライバー二人で仕事をしています。
元請けよりカメラ付き、内カメラあり、音声録音機能もありのデジタコを付けられました、女性ドライバーの方にはプライバシーがあるので、音声と内カメラをテープなどで隠してましたが、先日元請の元請というのでしょうか？そちらに毎月画像を提出しないといけないので、全てオープンにするようにと言われました。
そうしないと仕事は無くなると思ってくださいと言われました。
そんなことあるのでしょうか？
これって何処かに相談出来るのでしょうか？
分かるか方教えて下さい。
ちなみに、元請は普段何処にいるかとか結構見てます。

匿名 says:

これからの時代は車内撮影のドラレコ普及すると思われる。待機時間と休憩時間を把握するためにまた事故を防ぐためにも

それが嫌だったらドライバーやめた方がいいと思う

チーバくん says:

前にいた会社でも何か無ければ、黙って見たりしないからと言っていたが、シッカリ見られてた休み明けにＳＤカードが空になっていた入れ忘れやがった。

匿名 says:

他人を勝手に見れば　臭くなっていく　そのニオイで他人は離れていく　やがてニオイは腐敗臭となり　あなたは焼かれた
あなたを見る

運　珍安さん says:

見られ、聞かれ、速度、回転数が上がればブザーが車内に鳴り響く。他にも耳障りな音多し。
つぶしのきかないおじさんのみの職種？
また、おじさんが未経験で入り事故り、会社が損害賠償のパターン化と聞きました。

ドラレコサービス万円中 says:

お気の毒です。
しかし、ドラレコは進化を続け万全の安全体制を構築いたします。

レパード　20代 says:

ドラレコ車内側カメラによる運転教育？
ウザ、キモ。
辞めました。

サマーズ says:

どこもかしこも
タバコ吹かしてたら
喫煙スペースへ　だとさ

チョーツーエー says:

そのうちさらうぞ

指差確認良好さん says:

左リアタイヤにカメラを付けましょう。
365日　監視してください。　

細木数子 says:

事故やトラブルが起きているわけではない通常時の運転中の会話を調べたり、興味本位でのぞき見して公開・情報漏洩をさせたりするなど、本来の目的から外れた行為をした場合には、違法性が問われ、プライバシー侵害で訴えられる恐れもあるので注意が必要です。

ニーサくん says:

原則、プライバシー侵害には当たらないとはいえ、やはり一方的に録画・録音されるのは社用車を利用する従業員にとって、気持ちのよいものではありません。

こうした不快感を解消するため、会社がドライブレコーダーを導入する場合には、管理者と利用者で映像の利用目的や範囲を決め、理解を得ることが大切です。

現場の仕事 says:

内外録画リアルタイムのAIドラレコの2台付いてます。バックカメラモニターもあるので頭上視界が欠けて邪魔になってます。
この予算があるなら左ミラーに巻き込み防止のカメラでも付けてほしい。
スピードも下道50キロ社内規則があります。
オーバーしない様に前方とメーターをチラチラ見ながらで運転に集中出来ずストレスしかたまりません。
無事故歴30年近く経ちましたが車の流れにものれず非常にストレスがたまり危険さえ感じています。
高速道９０変更もそうですが、流れを阻害しないスムーズな運転をする事でドライバーのストレスや事故を減らして働きやすい環境が出来ると思います。ドライバー管理に関しては通常外部ドラレコとデジタコで管理。指導や再三改善しないドライバーは乗務停止などデジタコと外部カメラで充分管理出来ると思います。
ドライバーにはストレス無く管理するのが管理職の仕事ではないでしょうか？現場に出ず数字とゴマ◯◯だけでは会社は良くならないと思います。

ゆっぴ〜さまさま君 says:

車内の監視をすることなく、あくまで交通トラブルを漏れなく監視するための、ユピテルの3カメラドライブレコーダー。ビジネスユースや個人、カーシェアなどの新しいライフスタイルも考慮し、様々な立場のドライバーにご利用いただけるよう、業界初のリアデュアルカメラがプライバシー問題もソフトに解決してくれます。

匿名 says:

ドライバーはプライバシーとか言うけど内勤者にはプライバシーもくそもないよね。普通に仕事してたらつっこんまないよ誰も。