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物流ニュース
ドライバーからパワハラ? 「経営者を守る法律少ない」
2026年1月26日New!!
労働者を守る法律が増える一方で、経営者側を守る内容のものは少ない。管理職クラスは言いたいことも言えず、頭を抱えながら対応策を模索しているようだ。
堺市北区の運送会社は「事故を起こしたりトラブルが起きたりしても、形だけの謝罪はあるが、反省している様子が見受けられないドライバーが増えている。注意しようと呼び出したら、自分に都合のいい法律だけを調べて『パワハラで訴える』と逆に脅してくる始末。パワハラを受けているのはこっちだと言いたい」と語る。

同社長は「荷主も運賃を急激に上げてくれることはなく、経営が続けられるギリギリのラインで徐々に上げてもらっているが正直厳しい。もう少し経営者を救済するような措置や現状の働き方改革の緩和などがあれば、会社経営もしやすくなる」と話した。
同東区の運送会社も「好き勝手なことを言う強気なドライバーが多い」といい、「幹部は強く出ることができないのを分かっているのか、経営者は、嫌がらせに近い、『逆パワハラ』と言ってもおかしくない扱いを受けている。現状では経営者側を守る法律が十分に整備されていないので戦えない。労働者、経営者ともに気持ちよく働ける環境に整備してもらいたい」と訴える。
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じゃあ、ちゃんと残業代と荷役作業代を払ってくれるんだよね?
経営者が逆パワハラだと言うなら、当日になってから仕事内容伝えたり、休みの日に電話してきて自分が当日休みだからって翌日の荷物を伝えたりしないんだよね?
同じ給料払ってるのに使えないヤツが運ぶハメになりそうだからとわざわざ納品日を変えさせてまでこっちに荷物を振ってこないよね?
長時間労働になるのを解ってて昼飯抜きになるのもお構い無しで15時間労働をさせないよね?
社速に厳しい運送会社でリミッターカットして暴走しているトラックを見ると「クビに出来るならやってみろ!」みたいに開き直ってるドライバーなんだなと思う。これも逆パワハラかな?
悪いけど運送会社の社長ほど、社長の器じゃないやつが多い
ちゃんと営業出来るのか?
人を使えるのか?
何かあった時に従業員を守れるのか?
そう言う実力がないのに社長なんてやってるから、そう言う問題が起こる
これまで散々 ドライバーから搾取しといて 何言ってんだよ。
だったら 正しい運賃と正しい給料と残業代を適正に払って、ボーナス ぐらい払ってみやがれ、バーカ。
儲けることしか考えてないからドライバーの残業時間もごまかすし 給料もごまかして土日も働かして めちゃくちゃやってんだろうが。
だから今 人が来ないんだよ
危険物運搬の田舎の運送会社へ転職しました。宅配じゃないので荷の持ち帰りもなく定時で帰れることだけが魅力。
残業無いのに固定残業代が含まれていて、じゃあ固定残業代引いたら基本給いくらなの?って疑問を感じてから出てくるわ出てくるわ労基法違反。
労基署相談して答えを握り、名刺を上層部に渡したら一気に改善方向に動いてます。まだまだ誤魔化しがあるので次は相談でなく申告で労基署に行きます。