?ドライバー教育に取り組む

　「ドライバー教育と言っても何から取り組めばいいのか」。Ａ社長は思い悩む。「当たり前のことを当たり前にやることだ！」と思い至る。当たり前とは、５Ｓに力を入れることである。５Ｓとは整理、整頓、清潔、清掃、しつけのことである。具体的実践として一瞬、一瞬を大事にする。
　あいさつは声を大きく元気よく行っていく。今までは「あいさつをしっかりすると言っても小学生ではあるまいし、今更ドライバーに言えないよ」と思っていた。Ａ社長は、これまでを反省してあいさつを徹底してできるドライバーづくりに取り組むこととする。あいさつがしっかりとできれば荷主からも評価が高まる。究極の物流品質はあいさつであると思い至る。Ａ社長自ら、ドライバーの姿を見ると積極的に声かけして、あいさつをやり抜くこととする。心の姿勢を変えていくための出発点は、「あいさつ」である。

　あいさつ・５Ｓ運動を進めるために５人１組のグループを編成し、リーダーを決める。リーダー研修ミーティングを月１回行うこととする。時間にして６０分。当初は思うように進まない。リーダーに選任された者が不平をこぼす。「どうして俺がリーダーなんて面倒臭いことをしなければならないのか」「ドライバーは所詮１匹狼で、１人ぼっちの職業だ。グループ活動なんて、うまくできるわけがない」。その上、分会員も反発する。「グループ活動の名を借りて労働組合を潰そうとしているのではないか」。更に月１回のミーティングと言っても、リーダー全員が頭をそろえるのも難事である。仕事の出発時間も車庫に帰る時間もマチマチなのに、「どうして顔を合わせてミーティングが出来るのか」。この難事の解決策は配車にある。ミーティングは月１回なので、その日のみ配車を工夫してリーダーは早く帰れるようにするのである。

　ドライバー教育の実践は職場で行う。グループ活動によって行う。あいさつや５Ｓについては日々チェックリスト表を作成する。チェック表に基づいてリーダー研修ミーティングを行う。できていない原因を見つけて、できるように衆知を集めて実践していく。あいさつができなくて声の小さい者は社長が個人面談していく。あいさつの徹底実践を突破口として５Ｓ実践へと進む。車をピカピカにする。トイレや休憩室もゴミひとつないようにする。制服も清潔にする。５Ｓの実践である。