サル says:

馬鹿が多いので困りますね 自分は何も迷惑かけていないと思ってる 人は大なり小なり迷惑かけあって生きているんよね お花畑馬鹿は減ることは無いでしょうね

ごお君 says:

大型貨物車規制の標識を貨物車全てを規制していると誤解して警察に通報されたり、直進車線で突然右折停止せたトラックを急ハンドルで回避したら後ろに取引ある会社の車両が走っていたらしく会社に「運転が乱暴」とクレーム。運行管理者が怒ってきたので「ドライブレコーダー見たか？飾りのカメラじゃないんだから映像を確認してから文句を言ってくれ。あれが乱暴な運転だと言うなら解雇して貰って結構。」と言ったら映像確認した運行管理者が謝罪してきた。急ブレーキ踏んで荷崩れや後方車両に追突されるより左が空いてるのを確認してのハンドル回避を頭ごなしに怒るのは無いかと思う。

あへほー says:

搬入先の建物の構造によっては狭い所を通過しないといけない場合もあります。特にコンビニや24時間営業のファミレスの配送は駐車場にお客さんの車も停めてありますし、ぶつけないようにいつもより神経質になります。お客さんが美味しいものを食べられるのもドライバーが安全に運んでやってるんだから文句いうな！って話です。あと、ドライバーがゴミを踏んで飛んできたため歩行者が怖い思いをした…ってそもそも道路にゴミを捨てるほうが一番悪いです。そんなのドライバーが急に避けられるわけがない…。それから、交差点で信号待ちで右折待ちする車は対向からトラックが大きく曲がってくることをあらかじめ予想して、停止線より前に少し空けて停車してくれるとありがたいです。実際の道路では教習所で教わることがすべてではないので、道路の構造がその地域によってケースバイケースです。そこがベテランドライバーの経験値の違いです。譲り合いってのは互いに空気を読んであげる。そういうものです。

ぴょんぴょん says:

優先道路から右折中、自分の進行方向の対向車のジジイが一時停止も停止線もガン無視で飛び出そうとして曲がりきれず下がらせたら、
女だと思って怒鳴り込んできたので警察呼んで返り討ちにしてやったことあります

営業所では｢爺さん、相手悪かったな｣って同僚に言われました(笑)

匿名 says:

意味がわからない。なぜトラックの後ろの乗用車が、トラック運転手の指さしを見れるのか？対向車なら分かるが後ろなら視界に入らないでしょ？それに運転手に落ち度がないなら、なぜ謝る？その簡単に謝る姿勢が乗用車を図に乗せる事に繋がっている。SNSに上げるぞ？トラック運転手に批が無いなら、あげられても良いはず。

ぢみー says:

社会のホワイト化と民度の劣化はセットなんだなとシミジミ思う

匿名 says:

そんな会社見限って他いけよ。

てぽ says:

いまだにスマホ見ながらや電話しながら走ってるトラックドライバーを見ますよ。
この前も、交差点を左折するトラックが自転車を巻き込みそうになっているのにそのまま走って行きました。
自転車の方が後ろに下がって逃げたから轢かれなかっただけです。
その運転手は笑いながら電話してましたよ。トラックは信用出来ないですね。
この前の追突炎上の女のドライバーは走りながら休憩してた。とかおかしな事言ってるしね、信用出来ないかトラックには近寄らない事にしてます。

匿名 says:

物流関係者の努力と苦労には頭が上がらない。上がらないが、特に高速道路における一部のドライバーの蛮行は正直目に余る。

高速道路を走行中、先行車は居らず、左車線に待避する余裕があるにも関わらず右車線を走り続け後続車を妨害するドライバーが山程いる。
酷いときにはリミッター付近で0.数kw/hでの追い抜きの攻防が行われ、車線全体が数分間塞がるような事態も見受けられる。

こういう輩の存在がトラックドライバー全体への悪い評判を産んでいると思う。勤務体系に問題があるのだろうとは思うが、もう少し何とかならないのかな。

匿名 says:

とはいえ昭和の時代に好き勝手やってきたツケ払ってるだけだしな。
今だって飲酒運転なくならんような業界だし残当じゃね？

みんみん says:

右折待ちしてると、譲ってくれるのはトラックドライバーが多いですけどね…
トラックドライバーの皆さん、めげずに頑張って下さい！

匿名 says:

先日幹線道路沿いの建物に左折するので、ウインカー出して一旦停車。
更に確認してゆっくり入っていったら死角から走って来たのか高齢の男が｢おい!!｣と怒鳴ってきた。
トラックなんで一応謝りはしたけど、割り込みや煽り等理不尽な事は日常茶飯事よ。

とらまる says:

マナー悪い運転や意地悪な運転するのはほぼほぼ乗用車だと思います。トラックで変な運転する人は年に1.2回見かける程度ですが乗用車で変な運転する人は１日に50台近く見かけるので教習所がお金さえ払えば免許を取らせる場所になっていて、停止線で止まっても大型やトレーラーは曲がってこれないことがあるから譲ってあげてねとか、高速道路では一定のスピードで走ってトラックの仕事の邪魔をしないようにしてねとか何も教えてないんだと思います。

5555 says:

トラックドライバーさんにはありがとうしかない。
高速でも後ろを定速で楽に追尾させてもらってるし
通販出来るのも買い物出来るのも全ては皆さんのお陰。
運転が荒い下手はトラックに限ったことではないし、超高級車でもお年を召した方でも常識を何処かに忘れてきた人達は沢山いる。
トラックだからーってことはないよね。

匿名 says:

「ひとまず謝罪」とかダメだよ、クレーマーに成功体験させるだけだよ

通りすがりの暇人 says:

クレームが来たら相手の話を聞いて最後に当事者に確認するので相手の連絡先を聞いて答えなければ対応しかねる。でイイのでは？警察に被害届を出すなら出して貰えば双方の状況を確認をするので白黒がハッキリするのとSNSにさらされて損害が出た場合は弁護士を立てて開示請求をして損害賠償をすればイイ。それを相手に伝えて対応するしかないかな？

ドライバー2号 says:

中指を立てる文化がないので何も思うことはないです。

おっちゃん says:

会社側に非が無いのにやたら謝るのはどうかと
なのでモンスタークレーマーに対しては、警察と弁護士に相談した上で、SNSに投稿した場合には裁判をする事を伝えて、あおるのがいかとꉂ🤣𐤔
クソみたいな連中らには警察と弁護士に相談しますと伝えるだけで効果ありかと

匿名 says:

運転してると優しい運ちゃんに交差点で譲ってもらえたり、そもそも普通に運転してるトラックばかりが目につくけど、ごく稀に制限、法定速度で走ってるとバックミラーに運転手が映らないほど近くに詰められる事がある。暴言中で吐いてても分からないけど、中指は普通のドライバーでもなかなか見ないけど、明らかに詰めてくる煽りトラックはいるから7割って聞くとすごく妥当な数字に見えるね。

メビウス says:

まぁ～いちいち会社に電話していくクレーマーの多い事といったら…

匿名 says:

そもそもトラックの前に急に入る阿呆多すぎ
車重考えて急に止まれないから車間距離取ってるのにね

匿名 says:

いろんなトラックはいるし、相手も制動キツイだろうからなるべく近寄らないように転がしてます。
この前、二輪で上道走っている時に10メートルもない距離で後ろに入られました。焦ってキックダウンして距離取りましたが、殺されるかと思いました。クレームいれます。
そのあとは上手なトラックドライバーさんがいたのでゆったりと後ろ付かせて貰って楽でした。

糞一般車くたばれ says:

私の勤める会社は、アホな一般車が気の狂ったクレーマー気質なとこある事を理解してくれてるから電話では「充分に教育しますので」とか口先だけ対応するが、運転手には色んな人いるからなぁと「気にするな」と言ってくれます
職業として運転していると一般車の無法の数の方が業務車よりもはるかに多いですよ

メガネ says:

大きいトラックのうんちゃんって優しい人多いイメージだったから、こんな理不尽なこと言う人がいるなんて思いもしなかった。