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2006年 4月17日号 NO.960(職場環境改善特集号)
2006年4月17日
◇『黙認』とは何か? 運送会社4社の飲酒事件「評判の優良企業も」
◇自動認識技術のサトー「トレース・アイ」流通過程を正確管理
◇リップルリサーチ「LMSとWMS」10センター導入の実績
◇「4トン車改造で6トン積み可能」国土交通省が非公式に回答
◇アスア「トライエスプログラム」事故減らすエコドライブ
◇鉄道情報システム「EDISTOCK」導入前後のコンサルも自信
◇ライオン流通サービス絹笠社長「物流管理スリム化へ」
◇荷主接待アンケート 7割以上が「効果ある」
◇「物流子会社」は必要ですか?「結局は付いていくしか・・・」
◇構内作業車が人身事故 「私有地内でも免停に」道路の解釈巡り微妙
◇東京・月島倉庫「中小でも戦える3PL」ポーラスター拡大めざす
◇大阪・松本引越センター「駐車監視員資格を積極取得」信頼向上に貢献
◇千葉・加藤運輸「ISO取得で一皮むけた」組織充実と拡大に一役
◇愛知・ダイワロジテム「グリーン経営認証取得へ」3年目はエコドラ徹底
◇東京・すずか梱包運輸「真似できない一括物流」積載率が85%まで向上
◇神奈川・タムラコーポレーション 駅前に本社移転「思いがけぬメリット」愛読者の声
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「物流掲示板で色々な業者との繋がりができている」春心商事 樋田浩一氏
「物流掲示板」に掲載してもらうことで色々な業者との繋がりができている。
実際に仕事のやり取りにもできているだけでなく、業界の今の流れを知ることもできるので、大変重宝している。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社 -
「地域面は充実、情報のさらなる深化に期待」MARUZEN EXPRESS株式会社 日野勝博運行管理課係長
もっと深い情報、もっと広くカバーして頂けたらと思います。地域面の充実は大変有り難いが、御社ならもっと良い情報を提供出来るはず。
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