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    2013年 07月08日号 NO.1337

    2013年7月8日

     
     

    助成金の活用でスキルアップを 正規雇用労働者育成支援奨励金
    TS利用、全国で差 最多は金沢11万4376人 最少は宮崎604人
    自社の問題点把握する努力を 適正化「フォローアップ講習会」
    若手ドライバーの免許取得支援 費用貸付制度創設 辞めたら返還も
    中小企業の経営基盤強化 シーエムオーが経営革新等支援機関に認定
    消える車庫用地 地主の高齢化、マンション乱立の影響
    運行記録に見る荷主の振るまい 「覚悟」の事業者
    トラックゼロでも運送事業者? うやむやのまま継続の可能性
    繁忙・閑散期読めず困惑 選挙や地域性でも大きく異なる
    セーフティードライバーコンテスト 1231チームが無事故・無違反
    受け取ったバトン、次へ 第2走者の旭運輸・古沢社長
    北海道運輸局、経産局が経済団体に緊急協力要請

     
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    愛読者の声

    • 「重要な記事や情報は社内で共有している」 夏島運輸 近藤智平社長

      「重要な記事や情報は社内で共有している」 夏島運輸 近藤智平社長

      運送業界の動向や同業他社の情報が載っているので、自社で取り組む際の参考になる。

      トピックとなる重要な記事や情報については社内で共有するようにしている。

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    • 「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「物流業界紙の中で一番信用している」有限会社I,S引越プランニング 三上靖宏社長

      「この業界に入って『物流ウィークリー』しか読んでいないが、物流業界紙の中では一番信用している」(京都市西京区)

      http://www.hikkoshi-1103.com/

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    • 「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。

      http://shimoriku.com

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