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2019年 3月25日号 NO.1635
2019年3月25日
「標準的な運賃」はあくまで交渉材料 国交省貨物課が説明
許可更新制度の今 トラック運送業界での導入は?
大きな戦力になる可能性も 障害者雇用のメリット
配置販売事業の可能性 高齢者など新たな需要
全社統一のレンタルパレット開発 UPRと家庭紙メーカー4社
どのような形で提示されるのか 情報少ない「標準的な運賃」
残業代未払い請求、和解か裁判か 請求額の倍の金額に…無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「20年以上、飽きずに毎週楽しく読んでいる」ロジ・コンビニエンス佐野真二社長
愛読者の声をもっとみる大手だけでなく中小の運送会社さんのフレンドリーな記事が多いので読みやすいです。
20年以上購読していますが、飽きずに毎週楽しく読んでいます。

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「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
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「業界が置かれた現状と、今すべきことがわかる」ミライノ株式会社 橋本憲佳社長
愛読者の声をもっとみるインターネット社会に新聞?と思っていましたが、情報が早く、コンプライアンスや事故、法律のことまで幅広く書いてあり、『運送業界が現在どのような状態で、今何を実践しないといけないのか?』がよくわかる。物流ウィークリーの記者の方が、中小企業の地域貢献から社会貢献企業への実践や物流業界全体の発展の取り組みを応援してくれて、記事も掲載してもらえるので、若手人材の雇用と採用にも繋がっています。
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