中小運送会社の経営者に「生き残りのための戦略を教えてください」と、言われることがあります。また、巷にも「生き残り戦略」という題名のセミナーがあふれています。しかし、２０１６年以降、中小運送会社の経営者は「生き残り戦略」を学んではいけません。どういうことか詳しくお話ししていきます。
　多くの人は「生き残り（継続）」と「倒産」を比較したときに、「生き残り」の方が良いことだと思っています。しかし、今後は必ずしも「生き残り」が得策とは限りません。なぜなら、生き残った企業の「二極化」が、ますます進んでいくからです。「大きく儲ける一部」と「存続してはいるものの、まったく利益を出すことができず、かといって事業を打ち切る決断もできずに、ただ生きながらえるだけの大多数」とに分かれることになります。こうなると、虫の息の生き残りよりも、かえって退くべき時期に撤退の道を選ぶほうが、将来的に正しい選択になる場合もあるわけです。
　例えば、登山では誰もが山頂を目指します。しかし、最大の目的は「無事に下山すること」です。無茶をして遭難してしまっては、何の意味もありません。常に下山のための食糧や体力を考慮しながら山を登ります。

　経営も同じです。「継承」「売却」「閉業」など、いくつかの下山ルートがあるわけです。ところが、中小運送会社の社長は、いよいよ遭難するまで下山を考えない人が多すぎます。好きで山登りを始めたのに、「下山したくてもできない」という状況は一番辛いことです。
　体力があるうちに一度、下山ルートについて、しっかり考えておくことをお勧めします。なぜなら、当面の間は、業界の状況が改善に向かうとは考えにくいからです。
　話を戻しますが、その状況を理解したうえで登山を続行するのであれば、ただ「生き残る」だけでは意味がありません。二極化の「大きく儲ける一部」に入る必要があります。こんなことを言うと「儲けはそこそこでいいので、安定経営ができれば」という声が聞こえてきそうですが、それが望めない時代だということを理解する必要があるのです。