東日本大震災や熊本地震などの大地震の発生や大型台風、ゲリラ豪雨、ゲリラ豪雪などの異常気象など、昨今の日本列島は相当な異常気象などの影響を受けています。 異常気象などの発生...

　近年、企業のコンプライアンス（法令順守）が重視されており、運送業も例外ではありません。それに伴い、長時間労働、未払い残業代など、労働条件に関わる違反を取り締まる労働基準...

　前回は「時給９００円のアルバイトができる仕事を、社長のあなたがやってはいけません」という話をしました。今週は、この話をもっと掘り下げます。無理やりにでも、あなたを事務所...

　なんとかがんばってドライバーを採用しても、すぐに辞めてしまうという初期離職の問題に悩んでいる運送会社は多いでしょう。ひどいケースでは入社数日～数週間もったとしても、３か...

【質問】わが社は現在、女性ドライバーが１人在籍しています。今後、積極的に女性ドライバーの採用を増やしたいと考えています。女性ドライバーが活躍している会社は、働きやすい職場...

　〈必死のリストラ〉 　役員報酬は、社長が年収５００万円、配車係の叔父も役員で５００万円ということで、計１０００万円である。「この役員報酬も苦労に比べると低いですね」...

2016年10月更新：ドライバー採用革命セミナーダイジェスト版テキスト ドライバー採用革命セミナーダイジェスト版テキスト ■データから読み取る、人材不...

　「就業規則を過去に作ったのだけど、今どこにあるのかわからない」「社長が大事に机の中にしまっている」「金庫の中に保管してある」という会社を我々はよく聞きますが、これは間違...

【質問】当社は現在、一部の車両にデジタコを導入していますが、残りの車両は２㌧車を中心に運転日報で時間管理を行っています。最近、労働時間管理が厳しく問われる中、全車両へのデ...

　至極当然の話ですが、営業活動でも採用活動でも、自社や商品・サービスの強みが伝わらなければ、ゴールにまでつながりません。しかし、意外と強みが伝わっていないケースや、メリッ...