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バックナンバー
２０２４年 １１月７日号 ＮＯ.１９２７
2024年11月7日
「暫定撤廃」単純ではなく／トリガー条項凍結解除なるか
Ｍ＆Ａで広がる懸念／高速利用の協同組合
引っ越し業界の２４年問題／人手不足など影響は
ストレスチェック／すべての企業で義務化
他業界の２４年問題／人手不足と向き合う
人手不足が苛烈化／中小で奪い合いも無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い」有限会社海津運送 山田琢哉社長
愛読者の声をもっとみる地域ごとに紙面が分かれているので読みやすく、適度なボリューム感で内容も堅苦しくなくて良い。
業界の動向がつかめ、充実したローカル面では知っている運送事業者の名前が多く登場するなど楽しみもあるし、主に中小企業を取り扱っている点も参考にしやすく励みになる。
◎関連リンク→ 有限会社海津運送
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長
愛読者の声をもっとみるいつも届いたら隅々まで読んでおりますが、本当に勉強になります。運賃やドライバー不足について等細かく書いてあり、いつも勉強になっております。本当に感謝しか無いです、いつもありがとうございます。
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