大阪府の運送事業者は２トン、４トン車をメーンに営業展開しているが、すべてフリーで稼働。「コロナ禍では仕事をつけるだけでも大変なため、定期案件の話をもらい、引き受けることにした」という同社社長。「仕事内容も確認し、自社でもできる案件だと思い、新たに人材を確保してスタートさせた。そこまでは良かったが、稼働後の内容が違いすぎて驚いた」と話す。

説明を受けていた仕事と実際に送られてくる指示書の内容が全く違う。同社長も「はじめはある程度仕方ないと思って黙って受けていたが、こちらが何も言わなければ当たり前のように異なる仕事を振ってくる。指摘すると一度は元に戻るが、数日もすれば、また同じ。仕事がない中で定期案件はありがたいが、当初の話と違いすぎてドライバーが辞めないかが心配。現場ではドライバーがすべて対応しているので余分な苦労を掛けている。様子をみて、継続するか断るかを決めないといけない」と語る。