ウイングアーク１ｓｔ（田中潤社長、東京都港区）とアスア（間地寛社長、名古屋市中村区）とｔｒａｅｖｏ（鈴木久夫社長、東京都港区）は、４月１日施行予定の「新物流２法」のうち、物流効率化法で求められる荷待ち、荷役作業時間の把握と短縮、事前出荷情報の提供、積載効率の向上、ＣＯ２排出量の削減義務などをトータルで支援する仕組みを構築するため、２月１３日から連携を開始した。

ウイングアークが提供する電子帳票プラットフォーム「ｉｎｖｏｉｃｅＡｇｅｎｔ」により、伝票発行をデジタル化。これにより、同法で求められる取引先への事前出荷情報の提供が可能となり、荷役作業の効率化に寄与する。

また、ｔｒａｅｖｏが提供する車両動態管理プラットフォーム「ｔｒａｅｖｏ　Ｐｌａｔｆｏｒｍ」は、車両に関する業務記録を自社車両だけでなくパートナーの車両を含めて一元管理。元請や荷主への情報共有も可能で、同法が求める荷待ち・荷役作業時間などの把握と改善に寄与する。...[続く]

【大阪】冷凍・冷蔵商品の専門輸送を手がける京豊運輸（西浦真紀社長、大阪市東住吉区）は、２０２１年にドローン事業を開始。２０２４年に遮熱事業を立ち上げ、輸送とあわせてそれぞれの事業に力を注いでいる。

遮熱事業は、輻射熱を反射する熱遮断材料リフレクティックスを活用したＥＣＯ遮熱工法を採用しており、同工法について同社長は、「倉庫などの建物の屋根や壁に施工することによって熱を９９％反射させる効果があり、庫内作業での熱中症対策や冷凍冷蔵倉庫での電気代の削減が期待できるため、物流業との親和性が高い」という。

実際、屋根に施工を受けた倉庫は、施工前の屋根裏温度が５９.３度あったが、施工後は２４度にまで改善したという。

施工を受けた会社からは「施工前は熱風にも感じたスポットクーラーが今では必要ないくらいの涼しさで期待以上の効果を感じる」と効果は絶大だという反応があり、働きやすい環境づくりに貢献している。