「再起の条件」の第１４条は「感動経営を目指す」である。
　日産自動車のカルロス・ゴーン社長が藍綬褒章に輝いた。外国人経営者としてはもちろん初の快挙だが、５０歳という若さ、在日わずか５年というキャリアを考えれば、異例ずくめと言っていい。では、彼の何が評価されたのだろうか。沈没寸前の日産を建て直し、Ｖ字回復を実現したからか。むろん、それもあろう。が、再建屋ならばほかにもいる。私はひそかに・彼が「感動経営」のお手本を示したからではないか、と考えている。
　では、感動経営とは何か。経営者が自分の言葉で経営理念を語り、その理念を実現するために目標を定め、その目標が達成されたとき、自社の社会的地位、評価はどうなっているか、社員・従業員の処遇、生活はどうなっているか、生活はどうなっているか、そこの青写真を明確に示し、全社を巻き込んで成果を勝ち取り、社員一人ひとりが達成感と自己実現を手にしていく……言葉にすればたったこれだけのことである。が、それは難しい。派閥、学閥、人脈ラインを綱渡りしながら昇りつめ、前任者を「大事にする」ことを暗黙の了解としつつ、トップになっていく大企業のサラリーマン社長にはとても無理であろう。

　が、ゴーン社長はその感動経営を断行してのけた。自らにもコメットメント（必達目的）を課し、再建できなければ身を退くと明言し、第一弾「日産リバイバルプラン」で業績のＶ字回復を実現し、続く第２弾「日産１８０」では高収益体質を構築した。日産は前三月期、過去最高の純利益５０００億円を達成し、その成果を今春、組合の要求通りベア、賃上げ、一時金のすべてに対して満額回答をもって応えた。見事な感動経営の結実と言っていい。このゴーン革命は、大企業よりも中小企業のお手本となろう。