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    2018年 8月20日号 NO.1604

    2018年8月20日

     
     

    新たなビジネスモデルで成長 デリバリーに見る人材確保
    ドライバー・後継者不足で廃業 業界に与える影響は
    メリット多いフェリー利用 荷主の理解が不可欠
    豪雨の災害対応 トラック派遣には検証が必要
    ユアサ商事が新ECサイト データ活用は必須
    ダブルワークで人材不足解消 他社ドライバーをアルバイトに
    「早く荷物運んで」 熱中症でもお構いなし

     
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    愛読者の声

    • 「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務

      「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務

      取り組んだことを掲載してもらうことで、連絡をもらえることもあるだけでなく、同業他社の様々な情報が入ることができる新聞だと思っている。

       

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    • 「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長

      「参考になり、やる気も出る」SAJI佐治伸一社長

      いつも楽しみにしております。

      行政書士さんのコラムや他社の取り組みなどとても参考になり、やる気も出ます。

      今後は、流通大手や荷主企業などへ積極的に切り込み、物流業界全体の底上げを期待しています。

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    • 「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長

      トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp

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