中期経営計画を絵に描いたモチにしてはならない。私はかつてある企業を訪問した際、30ページぐらいの立派な経営計画書を拝見したことがある。   　応対...

皆さんこんにちは、日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。交通事故の大半の原因は見落としによる「認知のエラー」と言われており、それをなくそうと対策される会...

【休暇・休業・休職対応編】２６ 「コロナ禍で頑張る運送業経営者を応援します！」というシリーズで新型コロナウイルス影響の下で「令和」時代の運送業経営者が進むべき方向性...

提案型営業力の強化   生活提案店とはどんなお店にすればいいのだろうか。地域密着店とはどうあるべきだろうか。次の３項目の実行施策を決定した。 ⑴企...

『トコトンやさしい物流の本　第２版』は改訂によって、物流の最新状況に対応しました。     物流DXやスマートサプライチェーン、ホワ...

　【質問】当社はすでに「標準的な運賃」の届け出を行いましたが、実際の運賃交渉での使い方がわからず、現状は運賃の届け出だけで終わっています。他社の活用事例や成功事例等があれ...

　人材開発の推進 　この課題に対し、５つの実行施策を決定した。 　①採用計画の立案、実行 　何人採用するか、どのような方法で行うか。これを立案して実行する。そのため...

皆さんこんにちは、日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。「交事通故防止策として、ヒューマンエラーをいかに無くすか？」という議論がよくされます。しかし、無...

　百聞は一見にしかず、百見は一行にしかずとの言葉がある。言うまでもなく、聞くよりもこの目で見る方が、実態を十分把握できるし、見るよりも行動の価値の方が大きいという意味であ...

『トコトンやさしい物流の本第２版』（鈴木邦成、日刊工業新聞社）が１０月末に発行されます。     ２０１５年３月に発行された『トコト...