いすゞ自動車は、小型トラック『エルフ』のＣＮＧ（圧縮天然ガス）車をフルモデルチェンジし、9日より全国一斉で販売スタートした。
　今回のフルモデルチェンジでは、4.6lの大排気量を誇るＣＮＧエンジン『４ＨＶ１』を改良。ＣＮＧならではの低騒音、低振動と優れた燃費はそのままに、一段と進化したクリーン性に仕上げた。

　新長期排出ガス規制に対し、ＮＯｘで85％、ＮＭＨＣ（非メタン炭化水素）で75％低減。ＰＭも発生しない。現在販売されているトラックの中で最もクリーンな排ガス性能を達成したという。
　また、ＣＮＧ車として初のアイドリングストップ＆スタートシステムを新たに標準装備。燃費向上とＣＯ２削減に加え、一回の充填での航続距離を延長させている。
　ディーゼルエンジン車との価格差は、従来比マイナス14万円の98万円にまで抑えており、国やト協の車両購入補助や税制優遇などを受けると、ディーゼル車並みの価格で購入可能。燃料の天然ガスは、軽油より安価で安定していることから、「ディーゼル車と同等以上の経済性が期待できる」としている。

　同車は今年4月、累計登録台数1万台を突破。昨年のＣＮＧ車・小型トラック市場では、79％（同社調べ）の高シェアを獲得している。（松宮志のぶ記者）
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