ニュートラル（名古屋市）の配車計画支援システム「ＤＯＭＩＮＯ」は、配車業務の効率化を支援すると同時に、配送コストの圧縮を実現するシステムだ。同社ソリューションシステム部の森田諭係長（写真左）と、名古屋営業部の上井勝巳氏（同右）に話を聞いた。
　同システムは車種や出荷地、配送先情報、道路情報などのデータから、最適な積載方法や配送ルートのシミュレーションを行う。配車結果画面から車両ごとの納品リストを作成することも可能。地図上でルートの作成もできる。

ガントチャート

納品リスト
　森田係長は、「無駄を排除した効率的な配送で、配送コストの削減を実現する」と、同システムの効果を説明。建材メーカーの事例を挙げると、同システム導入前は2ｔ車308台、4ｔ車62台、計370台の車種構成だったのが、導入後は2ｔ車139台、4ｔ車134台の計273台に変更となったという。
　「シミュレーションを行ったところ、小型車を何台も走らせるより、大きな車両に荷物を集約したほうが効率的という結果が出た」（同）。利用台数の削減を実現した上に、積載効率も大幅にアップし、月額換算で400万円を超えるコスト削減を実現したという。
　上井氏は、「配車業務が省人化した分、そのマンパワーを他の仕事に使うことができる」と説明。日々の配車で使う以外にも、「数か月に一度程度、配送エリアやコースの見直しのためのシミュレーションに活用されている事業者もいる」（同）という。
　なお、同システムは基本機能をシンプルに仕上げている分、拡張性が高いのも特徴。もともと同社は業務アプリケーション開発に大きな強みを持っており、勤怠や評価といった周辺業務のシステムと「ＤＯＭＩＮＯ」を連携させることも容易という。上井氏は、「配車の作業を支援する『ＤＯＭＩＮＯ』を切り口に、お客さまの業務全体の改善をお手伝いすること」と、パッケージ売り切り型ではない同社の開発方針を説明。
　森田係長も、「お客さまに喜ばれるシステムを提供したい。一緒になって業務改善を進め、会社としての仕組みづくりからお役に立てれば」と話す。

　全国で販売しており、価格は同社まで問い合わせを。詳細はＵＲＬ、http://www.gis-domino.jp/