コロナ禍以降、世界的な視野で見てもビジネスモデルは大きく変容してきました。     ビッグテックがより一層の力をつけたということも注...

【質問】わが社の人事評価制度が社内で不評であり、「煩雑で作業に時間がかかり、評価がしにくい。」との声が高まっている為、２０２４年に向けて全面的な改定を検討中です。最近の運...

　今まで述べてきた如くＡ社では、５つのサービスを実行している。私は経営活性化のためには、Ａ社のように「我が社の提供するサービス」について自らに問いかけて、方針を立てて実行...

『シン・物流革命』第５章では「シン・物流革命を見据えた業界別サプライチェーンの変化」として、ウィズコロナ時代、アフターコロナ時代におけるサプライチェーンの変化を業界別に解...

皆さんこんにちは、日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。 以前にも書きましたが、子供との事故は、生活道路で多く発生しており、平日は午後３時から同５...

　あるトラック業者の５つのサービス 　Ａ社は人数10人の小企業のトラック業者である。４㌧の車をベースとして荷主も酒類販売、地元の農協、土建用ブロックと多種多様である...

『シン・物流革命』第４章では「最適化されるサプライチェーン」として、全体最適を念頭に置いたスマートサプライチェーンの構築について、ブロックチェーンや情報セキュリティにも触...

【質問】昨今、「ＳＤＧｓ（持続可能な開発目標）」という言葉を時々聞きますが、具体的に運送会社がどのように取り組めばよいのか、また、経営にどう役立つのかがわかりません。すで...

皆さんこんにちは、日本事故防止推進機構（ＪＡＰＰＡ）理事長の上西一美です。 先日、ジャパントラックショーで「２０２４年問題における交通事故防止の在り方とＳＤＧｓの取...

　トップの姿勢で大切なことは、夢を持ち、それを語るというスタンスである。志を持つと言い換えてもいい。その日その日に追われて生きていくのに精一杯で、先行きの展望はないという...