若者の車離れや中型免許制度、運送業界の労働環境などドライバー不足に様々な要因は指摘されるが、そもそも若者が運送会社に接する機会が少ない。人材確保のために、どのような取り組みがあるのか。新卒者の船員雇用支援で就職率が高まったという海技者セミナーの取り組みから見てみる。

　「海技者セミナー」は６月から、神戸を皮切りに運輸局主催で各地で開催されている。関東運輸局が開くセミナーの参加企業は貨物船やタンカーなど３０社で、生徒は水産高校などを含めて毎回１２校が参加するという。
　セミナーの目的は、船員教育機関や水産高校の生徒など海技者（船員）を希望する人らの雇用マッチングを図ることにあり、企業説明と就職面接会を行う。運輸局による船員の資格、就職活動に関する相談なども実施している。
　関東運輸局海事振興部船員労政課によると、同セミナーは平成１７年から継続実施しており、成果も出ているという。平成２４年度船員教育機関卒業生の就職状況は、船員など海上産業への就職率が過去５年間で最も高い８９.５％となり、同年度の運輸局船員職業紹介成立数でも、過去１５年でもっとも高い１４８件（前年比１７８％）となるなど、同セミナーが多くの船員誕生につながっている。同課によると、学校と企業から「これからも続けてほしい」という意見が多く好評という。
　一方でトラックドライバーに特化した同様の就職セミナーは見当たらず、運送の持つ使命感を若者に直接伝える場はない。海技者セミナーのように、優良な運送事業者による合同就職セミナーなどもアイデアの一つかもしれない。トラックの運転席に実際に座る体験など、就職先に「トラックドライバー」を加えるきっかけを業界から発信する場はないだろうか。