日本貨物航空（ＮＣＡ）は１６日、中長期計画「ＮＣＡ　Ｐｈｏｅｎｉｘ　Ｐｒｏｊｅｃｔ　２・０」を発表。同計画は、現在の収支状況や市場環境を踏まえた上で、０６年５月発表の「ＮＣＡ　Ｐｈｏｅｎｉｘ　Ｐｒｏｊｅｃｔ」を見直したもの。

　「—２・０」のＰｈａｓｅ—１自立期（０６〜０８年度）の収支は厳しい状況にあるが、日本郵船からの自立化や新鋭機導入、グローバル事業の基盤構築、コスト競争力の強化などにより、０８年度下期の収支均衡達成を目指す。
　Ｐｈａｓｅ—２飛躍期（０９〜１２年度）は、次世代貨物専用機Ｂ７４７—８Ｆを導入し、グローバルネットワークの拡充を図る。また、１０年の成田・羽田空港の発着枠拡大と一体的運営による２４時間貨物空港クラスター実現とアジア市場の拡大を活かし、１２年度末での累積一掃を目指す。
　その上で、Ｐｈａｓｅ—３成長期（１３〜１５年度）は、Ｂ７４７—８Ｆを中心とした新鋭機でのグローバルな事業展開による持続的な成長を達成し、１５年度には売上高３０００億円、経常利益３５０億円の実現を目指す。
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