物流ウィークリーのSNS
2017年6月26日ブログ・高橋 久美子
トラック20台以下の運送会社の経営者が「経済的自由、精神的自由、そして、時間の自由」を手に入れるための五つのステップについて話を続けます。 先週は、「ステップ4、運送...
2017年6月26日ブログ・小山 雅敬
【質問】わが社のドライバーの月平均残業時間は大型長距離で100時間超、4トン地場近距離で70~100時間程度とかなり多く、今後、長時間労働の改善に取り組みたいと考えていま...
2017年6月23日ブログ・川﨑 依邦
〈改善への第一歩〉 「困ったことになりました。メーンの荷主さんが、わが社の運送収入の80%を占めていますが、この荷主さんから『取引を中止するぞ』と言われています。理...
2017年6月19日ブログ・船井総研ロジ
マーケットが成熟するとターゲットを絞り込み、商品を絞り込み、訴求内容やキャッチコピーを尖らせなければなりません。 飲食店に例をとると、ケーキ屋さんが数多ある商圏では、...
2017年6月19日ブログ・高橋 久美子
トラック20台以下の運送会社の経営者が「経済的自由、精神的自由、そして、時間の自由」を手に入れるための5つのステップについて話を続けます。 1、売り上げを上げる 2...
2017年6月16日ブログ・川﨑 依邦
〈日々の積み重ねが大事〉 「この1年」との励ましに押されるようにして、「5S表彰制度」をスタートさせた。1日1日、必死に頑張った。毎日のノートは真っ黒になった。眠い目...
2017年6月15日ブログ・馬場 栄
前回まで定額残業制の導入について注意する事項をご案内しました。実際、定額残業制を導入しているという運送業者も多いのではないでしょうか。そのような会社は、定額残業代にして...
2017年6月12日ブログ・船井総研ロジ
先日、あるトラック架装メーカーの現場を視察しましたが、安全の取り組み事例や改善事例など、工場のいたるところに様々な掲示物が貼られていました。その中でも特に面白い取り組み...
2017年6月12日ブログ・高橋 久美子
トラック20台以下の運送会社の経営者が「経済的自由、精神的自由、そして、時間の自由」を手に入れるための五つのステップ。 1、売り上げを上げる 2、利益率を上げて現金...
2017年6月12日ブログ・小山 雅敬
【質問】当社では先代の頃から個人償却制の賃金体系を導入しています。数年前から売り上げ減少とコスト増加で給与が確保できないため、一定額まで給与の補填をしています。給与の補填...
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