リフレクサイト（東京都中央区）は反射材メーカーとして、「安全」をキーワードにした製品群を展開。車両総重量が7ｔ以上の車両に設置が義務づけられている「大型後部反射器」では、国内で約50％のシェアを獲得している。
　同社が現在、普及を目指して力を入れているのが車両用テープ「JV104E」だ。同社営業部の河原伸自セールスマネジャー（写真）に話を聞いた。

同社製品を手にする河原氏
　同社は、反射の中でも高い輝度を誇る「再帰反射」の技術に特化。車両向け製品のほかに、道路標識やユニフォームの素材にも、この技術が活用されている。
　「JV104E」は車両用のテープで、車体後部や側面に張ることで、「特に夜間走行時、トラックの大きさを周囲に知らせる役目を果たす」という。「後続車は、前の車を意識して運転するようになる」ことに加え、深夜の仮眠時などは、「ライトを消しても、車体に張ったテープが光ることでトラックがそこにあると分かる」。

トラックを目立たせる効果がある
　同社製品の特徴として、同マネジャーは「品質」を挙げる。シンプルな単層構造で、「折り曲げなどの衝撃を与えても破れにくい」。また、厚さ0.2mmの柔らかい仕上げのため、凹凸のある車体に張るのもスムーズで、「車体のプレスラインにも無理なく馴染む」。加えて、接着面にも工夫を施し、「一度張っても、きれいにはがすことができる。張り直しが効くので、施工もしやすい」という。
　事故を「起こさない」ことはもちろん、「巻き込まれない」「もらわない」ための役割も果たす同製品。ドイツ・ダムスタッド大学の調べによると、同製品を装着した場合、そうでない車両と比較して、夜間事故の発生率を30％減少させることができたという。なお、同マネジャーは、「ヨーロッパでは装着の義務化が進んでいる」と現状を説明し、「今後も、その方針はさらに強まっていくだろう」と見ている。
　日本でも、UN/ECE（国連の相互承認協定）の再帰反射材基準（No.104）を採択し、「道路運送車両の保安基準」が改正され、昨年8月1日から、装着する際の「取付要件」が任意規定として定められている。
　今後は、樹脂製などのリフレクターとのリプレイス需要も掘り起こしていく。同社製品の素材の軽さを生かせば、「車両重量の軽減化にも貢献できる」と同マネジャー。車両向け製品の展開は「始めたのはここ5年ぐらい」だというが、「徐々に浸透してきている」とし、大型車両の安全確保に向けて、さらに普及を促していく。