「ドライバーが確保できなくなるのは必然で、これまでそのための準備をしてきた」という首都圏の事業者。

トラック数台で始めた運送会社を、１０年で１００台近くまで増やした。

「毎年、無理して増車を繰り返していた」という言葉通り、資金繰りに四苦八苦し、「周辺からは倒産のうわさまで出ることがあった」。

しかし、「トラックの支払いが終わるたびに資金繰りが楽になり、年を追うごとに資金面で余裕がでてきた」という。

この段階で、一度、規模拡大の手を止めるという同社長。聞けば、「このままやみくもに規模拡大をしても、ドライバー不足が目に見えており、今まで以上に人手確保が難しくなる」とした上で、「既存ドライバーの減少に合わせたかじ取りに切り替える」のだという。

「規模が自然に縮小していくのに合わせた経営を行っていく」と、これまでとは真逆の経営スタイルに切り替えていく。

「これまでは無理して規模拡大を目指してきた」と同社長は振り返るが、今後は、「倉庫や荷役など、運送以外の間口を広げ、リスクヘッジをしながら取り組んでいく」としている。