トンネル内の火事――その時にドライバーにどう行動させるか？　運送会社の社長に聞いた。

◆

「これだけ続くとドライバー教育に加える必要性を感じる。ＢＣＰに加えることも検討したい」（山口県東部、５０代、化学製品）

「交通事故時の対応は決めているが、滅多に遭遇しない火事や自然災害はその場で判断するしかない」（広島県西部、６０代、食品）

「ドライバーの身の安全が第一。でも高額の荷物を積むことがあるので損害を考えると恐ろしい」（同県東部、４０代、精密機械）

「消火器を携行している車もあるが、使用期限を確認していない…」（同県西部、６０代、建材）

◆
一方、ドライバー自身は「もしも」にどう備えているのか。関西まで家畜を運ぶという宮崎ナンバーの６０代の男性は、高速上でタイヤのバーストを数回目撃。「乗務前点検で足回りは特に注意するようになった」

また、「自分の意識次第」と話すのは、化学製品を山口県に運ぶ神戸ナンバーの４０代男性。「火災時の行動はケースバイケース。会社に言われなくても自分と車と荷物を守るためにどうするか、平時から知っておこうと思う」。