１．職場風土の改革—個人面談シート（定期的な個人面談）事例と物流品質評価表の活用

　⑵Ａ社の職場風土の改革—個人面談シート（定期的な個人面談）事例の活用

　月１回各30分程度、ドライバーと配車担当者が個人面談する仕組みを定着させることとする。個人面談シート（定期的な個人面談）事例の活用である。

　１対１で向き合って交流することは、信頼関係を作っていく上で有効である。「話すことなんか何もないよ」と、うそぶくドライバーもいる。そこで個人面談にあたってはデータ、資料を準備してのぞむ。ドライバー個人の売り上げ実績やコスト実績（燃料費、修繕費など）のことである。配車担当者の一方的な押し付けにならないようにする。傾聴の姿勢、聞く耳を配車担当者は発揮する。的確な質問をぶつけることでドライバーが話しやすくしていく。

　配車担当者は聞き役に回ることである。個人面談シート（定期的な個人面談）事例では、①売り上げアップのために配車状況で改善、改革するところはどこか②荷主の動向、営業状況はどうか③競合企業の動向はどうか④燃料費削減のために取り組むことについては何か⑤車の修繕費削減についてはどうかとヒアリングしている。

　質問することでドライバーに考えていく力を育てていく。「何も考えずに、ただハンドルだけ握っている」ドライバーであってほしくない。考働するドライバーであってほしい願いから、ヒアリングを積み重ねていく。一方的に頭ごなしに叱りつけるばかりでは、ドライバーの反発を招くこともあるからである。

　現場の第一線で働くドライバーは生きた情報を掴んでいる。個人面談によって生きた情報を引っ張り出していく。「話を聞いてくれた」というだけでスッキリするドライバーもいる。交流＝コミュニケーションの積み重ねは、心の通い合いを充実させていく。そのことが信頼関係を強く深めていくことになる。

　　　　　　　　　（つづく）