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２０２０年 ９月２８日号 ＮＯ.１７１４
2020年9月28日
閉鎖・縮小するトラステ 働く環境、どこが担う？
物流に希望と志 チャレンジする新世代
ルーフィー 「ハコブリッジ」にＡＩを搭載
ベストライン デジタル化で大幅な時短と効率化
ビィ・フォアード 感染者出さない様々な工夫
コロナ禍の専属傭車 扱いに大きな差
コロナ禍の採用活動 選考・内定時期変更する企業無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「行政や物流業界の情報が得られ、活用している」ロジックスライン沢田秀明社長
愛読者の声をもっとみる現代の情報社会で、いかに多くの情報を得るかがポイント。物流ウィークリーを通じて、行政や業界の情報が得られ、活用しています。
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「『物流掲示板』に載せるとお取引が広がります」福岡ロジテック株式会社 永山浩二社長
愛読者の声をもっとみる物流ウィークリーは一緒に成長していける“仲間”です。紙面に掲載頂いたことで他社様とのお付き合いも増え、掲示板に情報を載せればお取引が広がります。
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