-
バックナンバー
２０２３年 ５月１８日号 ＮＯ.１８５１
2023年5月18日
自縄自縛の厚労省「荷主対策特別チーム」／発着に主等の定義で
早期退職防ぐには／「最近の若者はすぐ辞める」は嘘？
義務化まで８か月余「荷役作業に新ルール」
外食産業が取り組む２０２４年問題
労働時間削減に中継輸送／井ノ瀬運送と中部ロジ
ドライバーによるセクハラ／事業主ができる対策とは無料サンプルのお申込み愛読者の声
-
-
「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
愛読者の声をもっとみるトラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
-
「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長
愛読者の声をもっとみる当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。
-
-
-
-
-
｢バックナンバー｣の 月別記事一覧
-
｢バックナンバー｣の新着記事
-
物流メルマガ
