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バックナンバー
２０２３年 １０月１２日号 ＮＯ.１８７２
2023年10月12日
貸切バスにあってトラックにはない下限運賃
う回車増えて警戒感／中国道のリスク知る
車限令違反／目標数定め取締り強化
「ユーザーブロック」で修理受付ず
８月運送業の倒産／３か月連続で３０件を推移
運送会社の倒産予測／今後も増加傾向無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「業界や行政の動向、同業他社の取り組みがわかる」フクダ運輸倉庫株式会社 福田直人専務
愛読者の声をもっとみる業界や行政の動向がわかって読みやすい。また、同業他社の取組みなど、参考になる記事も多く、自分の会社に活用させていただいています。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
愛読者の声をもっとみる運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務
愛読者の声をもっとみる取り組んだことを掲載してもらうことで、連絡をもらえることもあるだけでなく、同業他社の様々な情報が入ることができる新聞だと思っている。
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