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物流ニュース
運送会社も進化が必要 「保管・ピッキング加工」に進出
2024年9月4日
人件費の高騰や人材不足などから、ピッキングを外部に委託するケースが増えてきている。
「長年、地域の女性パートを活用し、カット野菜や加工品の箱詰めなどのピッキング加工を行ってきた」という和歌山県北部の運送事業者。「荷主企業からの依頼で始めた」という同事業だが、「ここにきて人材確保が困難になり、今年初めにやめてしまった」。現在は一部役員と社員だけで最低限のピッキング作業を請け負っているが、「どんな仕事も人材が第一」と胸に刻んでいるという。
一方、大阪府東大阪市で配送と保管・ピッキング加工を行う運送事業者は、「人材確保の一環として、障がい者の就職支援に取り組んでいる」と話す。「将来的には、軽度の障がい者の方に働いてもらえる環境作りに取り組んでいく考え。運ぶだけでは他社との差別化は図れず、『走っていくら』では生き残るのも大変。保管・ピッキング加工を軸に人材確保を進めることで、企業の存続を考えていく」
「保管・ピッキング加工」という運送以外の業務を行うことで事業に幅が出る。その上で、いかにして人材を確保していくか。運送会社に進化が求められている。
この記事へのコメント
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なるほどそうだね
人手不足解消もままならないのに、他業種進出とは、無能そのもの。
障害者雇用でドヤってるから、次は外国人とか言い出しそうですね。
やる気のある無能は、迷惑千万ですな。
障害者と外国人雇用は当たり前で、この人達を雇えない経営の方が無能だと思います。取り組み進める事を評価して否定するだけの能力がお有りだと思うので、物流業界を牽引して下さい!
インフラでそういう人たちを雇うのはどうかと思うけど。
なんでそう思うんですか?
?
障害者雇用も大事ですよ
主もそれで仕事もらってるじゃないですか
荷主から半ば強制的にやらされてることもある。保管、ピッキング、配送全て込み込みの安い料金で。
だから、障害者や外国人など安い人材でやらないと利益が出ない。
「走っていくら」でも運送事業が、なりたって行くよう、料金改定、コスト削減を行うのが先では?
突き詰めれば、自分の所でやった方が純利益が増す確率が上がるってわかるまであと10年かな…
根拠は考えてもらいたい
製造メーカーも倉庫業、ピッキングして納める業務をいかに人材を使わずにできるかと総合的な物流方法を考える必要性があると感じました。
付帯作業、ビックや保管などの業務委託は付加価値としてもっと利益をもらっていいし、
運送だけでやっていけないというのは、そもそも問題だからね。
いかに業界が安く買い叩かれているか。
あと下をくぐり抜けて安請け合いする業者も早く淘汰されてほしい。
運ぶ以外の余計な事する運送屋がいるから荷主はつけ上がる。付帯作業を当たり前の様に上から目線とか。
人海戦術とベテランのさじ加減で運良く回ってるのが倉庫業
ロボットとAIはさっさと物流業から仕事を奪ってくれ
財源が
ないけどただで
働かせ
ホワイトカラーが
ぶくぶく太る。
ブラック企業あるある、友蔵心の俳句!
てか、なんていうしょーもないことを!(笑)
2024年問題と言いつつ安価で運営している業界が、他にも手を出すとどうなるのだろうか。
想像すると、、
他業に進出する前に先ず先に2024年問題について全体的に安価で受ける事を辞めるべきなのでは?
営業さんが、荷主に任せ切りだったから、今でしょう。
今尚30年以上前の底値で受けてくれてる業界は、一帯何していたのでしょうか?
何度も上げなければいけないタイミングあったにも関わらず何もしなかった業界だからなのでは?
他業界に進出されても、又荒らすだけの程度なら参入前に今置かれている事先に取り組んでからにして頂きたい。
やるべき事又、置き去りにするのかな?
他業に進出する前に先ず先に2024年問題について全体的に安価で受ける事を辞めるべきなのでは?
営業さんが、荷主に任せ切りだったから、今でしょう。
今尚30年以上前の底値で受けてくれてる業界は、一帯何していたのでしょうか?
何度も上げなければいけないタイミングあったにも関わらず何もしなかった業界だからなのでは?
他業界に進出されても、又荒らすだけの程度なら参入前に今置かれている事先に取り組んでからにして頂きたい。
やるべき事又、置き去りにするのかな?
抽象的な意見を見てもすごくとてもアホぽい
自分の方が良い案を持っていると思うのであれば具体的に書いたほうが読んでいて面白い。
某大手運送会社はピッキング要員が障害者雇用なんですが軽度の精神障害や発達障害の方々も受け入れているので、そういう人達は特に派遣社員など自分より下の立場の人間に対しての態度が横柄な人が多い印象です。発達障害なので本人は横柄なつもりはないのでしょうが仮に発達障害者の正社員雇用+派遣社員を入れるのであれば注意が必要な事例かなと思いました。
ピッキングの仕事をなめくさってるんでしょうね、この会社。
「どこが進化なんだか、全く意味不明」
この胸くそ悪い記事は何ですかね?
こんな考え方してるからピッキングする人がいなくなるんだわ。
マジでアホだろ。
進化したいなら自分の脳ミソ進化させろて。
この発言したヤツ、本当にアホだぞ。
ちなみに俺はドライバーです。
この発言はマジでないわ。
この記事、現在ピッキングしてる人達や障害者の人達に対して失礼極まりない記事だぞ。
すみません。どのあたりが失礼になるのでしょうか?障害者の就職支援するなんて良い会社だと読んでて思ったのですが・・・・
平らニュートラルに考えて、需要と供給だね、安いとこがパンクしたら覚悟するしかないよ
ゴキブリの荷主諸君
自分の評価だけ気にする担当者に任せきりのオーナーさんご苦労さまです。
ピッキングが誰でも出来る作業だと思って欲しくない
究極、誰でも出来る作業にするのが理想だけど
例えば間違えて次ロット出したら残りの旧ロットは荷主から買い取り命じられたり
誰でも出来る作業にするはシステムの構築が必要だし
システムの構築にはカネと時間と頭脳が必要
最低限のwmsは整える前提じゃないの?
このご時世そんなカネも頭脳も注ぎ込まなくても導入できるものはあるしね。
平らニュートラルに考えて、需要と供給だね、安いとこがパンクしたら覚悟するしかないよ
ゴキブリの荷主諸君
自分の評価だけ気にする担当者に任せきりのオーナーさんご苦労さまです。
人を集めるにはやっぱりカネが必要
劣悪な環境でほぼ最低時給なら人なんて集まらん
運賃安く買い叩かれてる上でピッキングまでやらされるくらいならやらない方がマシ
荷主とマトモな価格交渉出来ないような会社なら潰した方が世の中のためだと思う
その通りです、交渉力、営業力無い会社は
潰れる、ドライバ-は待遇悪化生活困窮しているよ
ネットの片隅で文句ばっかり言って、リアルでは行動を起こさずに大人しく言われるがままになっている連中よりはよっぽどいいよね。
荷主のせいとか管理者のせいとかさ。
まあそうなんだされど文句言ってたって解決しないから。
頭悪いからこんなサイトに落ちぶれてるからしゃーない
営業して新規開拓でしょ、営業出来ない会社が生き残るのは厳しい。
記事を読んだ。
コメントも読んだ。
物流の闇が晴れる時代が来るのかな?
復職はやめて、転職しよう。
多重労働ドライバーいなくなるし
給料下げるなら求人に魅力なし
休みないなら家族が増えないってわかる
またニートが湧いてらW