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バックナンバー
２０１１年 ０３月０７日号 ＮＯ.１２１５
2011年3月7日
なぜ事故は起きたのか 大型トレーラのブレーキ凍結・炎上
「模倣業者」に困惑 「100円引越し」のパイオニア憤る
「認可運賃」撤廃を追及 運革協、運革議連と共同歩調で
京都府が認証取得を義務化 環境ＩＳＯやＫＥＳなど
Ｍ＆Ａの難しさを知る 社員に意思伝わらず…
全国引越専 第９次経営計画、売上高300億円めざす
廃タイヤ処理の対応に苦慮 ３月末で経過措置が失効
ナット締め不完全であわや大惨事 車検に出したトラック
若者のドライバー離れ 拍車をかける中型免許
北海道で運輸サミット ドライバーを子どもの人気職業に
菱大ローリー 人材育成に時間惜しまず
マイシン 効率化で利益確保へ
関西菱木物流 トラックスケールの一般サービス開始無料サンプルのお申込み愛読者の声
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「影響を受ける価値のある新聞」 天人急配株式会社 牧山正人社長
愛読者の声をもっとみる物流業界の流れを掲載しており、今、自社で何ができるかを考えるきっかけになる。
「物流掲示板」では、掲載すると連絡が入り、仕事につながることもあるので非常に助かっているだけでなく、他社の活動も知ることができ、影響を受ける価値のある新聞だと思う。
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「トラック運送業界の全般的な流れを見ることができる」エフ・ライン輸送 藤井聡志社長
愛読者の声をもっとみるトラック運送業界の全般的な流れを見ることができる。
あえていえば、もっと広いエリアから声を集めてもらえると、地域ごとに特有の事情を踏まえた現場の様子を知ることができると思う。
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「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長
愛読者の声をもっとみる１週間に１回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。
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