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    2013年 03月11日号 NO.1317

    2013年3月11日

     
     

    車両重量自動計測装置数台が修理中 不公平な取り締まり強化
    運賃に転嫁できるか 消費税引き上げ前に対策を
    車内ベッド休息認めない 「完全に業務から解放」の解釈
    〝一発停止〟検証を 重大事故で発覚「国交省告示の違反」
    震災が残した教訓と試練 三八五流通 泉山元社長
    意識の差浮き彫り パートナーシップ京都会議
    利率30%で契約 悪徳リース会社に手を差し伸べられ
    トレーラ売却検討していたら「倒産危機」の噂広がる
    引越繁忙期、トラブルも増加 約款を「交付」にしては?
    常にひかえめ運転指導 北海丸善運輸中村社長が講演
    初の組織大改革へ 神ト協一般法人後の事業計画など審議
    深川支部研修会で坂口運輸など3社が経営戦略発表

     
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    愛読者の声

    • 「毎週新しい情報を知ることができる」有限会社石塚商事運輸 石塚貴光社長

      「毎週新しい情報を知ることができる」有限会社石塚商事運輸 石塚貴光社長

      「毎週新しい情報や他の運送会社様の取り組みなどを知る事ができるので毎週楽しみにしています。物流掲示板も毎週チェックしています。」

      https://www.ishizuka-shouji.co.jp

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    • 「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      「隅々まで読んで業界について勉強しています」弥武輸送株式会社 川村弥武社長

      いつも届いたら隅々まで読んでおりますが、本当に勉強になります。運賃やドライバー不足について等細かく書いてあり、いつも勉強になっております。本当に感謝しか無いです、いつもありがとうございます。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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