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    2013年 03月18日号 NO.1318

    2013年3月18日

     
     

    違法な派遣ドライバー急増 有名無実の改正派遣法
    ト協未加入でGマーク取得 誤解して「あきらめ」
    フェリー・ロードに業務改善命令 「不健全な運営」通報
    中国製タイヤで経費減 ユーザー「こまめなローテーション必要」
    追いやられるトラック DPF再生処理で理解得られず
    グリーン経営・環境経営特集
    環境対応型トラック 不正軽油でも動く?
    運賃値下げを強要され… 問われる荷主との交渉力
    アウトソーシング進める荷主 人材不足で対応困難
    トーリクのフォーク湘南教習センター 受講者数伸び順調
    セキュリティ輸送に磨き 大和急配がPマーク取得
    巡回指導、A~Cが77% 適正化実施機関評議委

     
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    愛読者の声

    • 「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務

      「同業他社の様々な情報が入る」宝伸 三宅祥太専務

      取り組んだことを掲載してもらうことで、連絡をもらえることもあるだけでなく、同業他社の様々な情報が入ることができる新聞だと思っている。

       

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    • 「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      「トラック運送事業を営み続ける限り、読み続ける」下館陸運株式会社 加藤木勇社長

      1週間に1回の新聞なのに、スクープ記事もあり、業界紙の中では群を抜いていると思う。ニュースだけでなく、ためになる読み物が多く、毎号、しっかり目を通している。とくにベテラン記者による「記者の目」は、われわれが気づかない業界の問題点などが浮き彫りにされ、教えられることが多い。トラック運送事業を営み続ける限り、物流ウィークリーを読み続けるつもりだ。

      http://shimoriku.com

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    • 「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長

      「新しい取り組みをしている企業の記事が多い」株式会社東邦運輸中島秀治社長

      当社は物流ウィークリーしかとっていない。新しい取り組みをしている企業の記事が多い。『女性陣』は斬新な視点で始まったコーナーで、毎回楽しみにしている。業界に長年向き合ってきた記者も健在で頼もしい。これからも応援したい。

       

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