-
バックナンバー
2013年 12月09日号 NO.1359
2013年12月9日
あいまいな弁済ルール 破損した商品は誰の責任か
荷主の誘導車への理解度 大手企業ほど設置料負担
同じ条文で路駐の対応さまざま 限定スペースの有無
機動力をフルに生かし待機料金を収受する赤帽
スケアード・ストレート方式の擬似交通事故体験
環境特集
「事業停止30日間」明日は我が身 いま一度チェックを
トラック盗難被害増加傾向 盗られる前に対策を
取引継続に大きな迷い 距離も労働時間も長い仕事
高齢者、自転車事故の注意喚起 関交協理事会
事故報告と対策活発に意見交換 ダイワロジテムの安全会議
兵庫KIT利用協組が発足 理事長は和歌山運送の堀氏愛読者の声
-
「荷物情報や車両情報も載っていて、情報が詰まった新聞」京橋運輸株式会社 桜本芳久社長
「他の事業者の取り組みや経営者の考え方などが掲載されており、勉強になる。荷物情報や車両情報などの掲示板もあるので非常に情報が詰まった新聞だと思っている」
-
「業界が抱える多重構造の矛盾にもメスを」ワールドライン株式会社 稗田健吾社長
トラック業界が直面している長時間の荷待ちや人材不足の問題について、紙面で継続的にキャンペーンを展開してもらいたい。個別の事業者にできることは限られており、元請けから実運送へ続く多層構造の矛盾にもメスを入れてほしい。https://www.world-l.co.jp
-
「運送業界の現状を細かく読み取ることができる」オクデヤ運送株式会社 奥村哲美社長
業界の現状を細かく読み取ることができて助かっている。これからも真剣かつ、正確な情報を提供してほしい。
-
-
-
-
-
「バックナンバー」の 月別記事一覧
-
「バックナンバー」の新着記事
-
物流メルマガ