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    2016年 4月11日号 NO.1481

    2016年4月15日

     
     

    副業を認める? 「生産性向上」逆行か
    JP、ファミマが業務提携に合意 インフラ、ノウハウを活用
    初任運転者特別指導 安全教育の強化
    通過県、特有の問題 大都市周辺で交通渋滞と安全確保対策
    営業ナンバートラックの責任 事故防止と被害者救済
    従業員の意識改革 現場で学ぶ重要性を説く
    泉北商運の隅野直人さん ドライバーは気楽で天職
    ドライバーの営業効果向上で指命や仕事の紹介も
    ドライバー教育あれこれ 平車の荷締め、構内での配慮
    エースグループ、経営方針説明会 相互研鑽でレベル向上
    ネクスト、新入社員入社式 将来は社長を目指して

     
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    愛読者の声

    • 「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長

      「幅広い分野の記事が多く、顧客への情報提供に活用している」株式会社石川運送 石川博社長

      例えば雑貨輸送など、特定の分野だけなく、幅広い分野の記事も多く、時には、顧客への情報提供として活用させてもらっており、大変参考にさせてもらっています。

       

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    • 「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      「業界目線で取材している記事が多くて良い」青翔運輸株式会社 古谷隆之社長

      業界目線で取材している記事が多くて良い。

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    • 「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長

      運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。
      運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。
      運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。
      これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。
      ◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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