運送業界では、東京を含む関東地域は運賃も比較的高く、仕事量もある程度充実している。それに対し、関西地域をはじめとする西日本の運送事業者には、なかなかその恩恵が巡ってきていないようだ。実際に、帝国データバンクのＴＤＢ景気動向調査では、このところの景況感には「東高西低」状態が続いており、関西以西は苦境に立たされている。トラック運送業界の「東高西低」は今後、一層進むのだろうか。

　滋賀県東近江市の事業者社長は、「そもそも、景気が『東高西低』なのだから運送事業者の活気も自然とそれに比例する。大企業の経済活動が活性化することで中小企業も豊かになり、全体の利益となるという『トリクルダウン』の考えのもとに政策が進められているようだが、大企業と中小企業の格差が広がっているだけのような気がする」と漏らしていた。（詳しい内容は、物流ウィークリー1月1日号に掲載しております）