ドライバーの拘束時間が他産業に比べて長い運送事業者。最近では未払い残業代請求の訴訟やトラブルなども発生しており、拘束時間の問題について神経をすり減らす運送事業者もいるようだ。

　特に長距離運行の場合、車内での待機や交通渋滞などの予測のつかない時間ロスも多いようで、残業時間や拘束時間が長時間化するのが当たり前という事態にもなっている。しかし現在、行政でも長時間拘束に対して厳しく対処していることから、休憩時間などの計算や取り方などについて、専門家に尋ねる運送事業者も多いようだ。（詳しい内容は、物流ウィークリー1月26日号に掲載しております）