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バックナンバー
2018年 4月23日号 NO.1587
2018年4月23日
離職率を下げるには 「入社3年で辞職」が4割
物流デポとして期待高まる牛乳販売店
安全走行の検証に AI搭載で個別対応
管理の「落ち度」に違和感 雪道立ち往生で問われる
ミルボン 物流最適化探る 顧客の成長サポート
事業拡大のカゲに潜む 地方営業所トラブル
バックミラーに火の玉 またもトレーラ火災愛読者の声
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「重要な記事は幹部会議の資料として活用」栄光陸運株式会社 鈴木栄子社長
時間がない時でもトピックスを見るだけで、運送業界の話題になっていることを把握できる。特に重要な項目についてはチェックを入れておき、幹部会議の資料として使っている。
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「行政や物流業界の情報が得られ、活用している」ロジックスライン沢田秀明社長
現代の情報社会で、いかに多くの情報を得るかがポイント。物流ウィークリーを通じて、行政や業界の情報が得られ、活用しています。
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「これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい」髙雄運送 日髙一傑社長
運転免許制度、拘束時間など問題が山積して、業界のバランスがおかしくなっている。運送業の経営が難しいのは外的要因が多いから。運送業界、特に中小企業の実態は、一般の報道では曲げられている。これからも業界人の声を代弁する存在であってほしい。◎関連リンク→ 髙雄運送株式会社
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